De samenwerking tussen Marc Márquez en Francesco Bagnaia is volgens Ducati-teammanager Davide Tardozzi goed van start gegaan: “Het is duidelijk dat ze elkaar respecteren.”
De wintertests van de MotoGP in Maleisië en Thailand stonden voor Ducati in het teken van twee belangrijke zaken: het bepalen van de motorconfiguratie voor 2025 en de aanpassing van Marc Márquez aan zijn nieuwe team. De 32-jarige Spanjaard reed in 2024 al voor Gresini Racing op een Ducati, maar heeft nu de beschikking over het nieuwste materiaal en de volledige ondersteuning van de fabrikant. Aan de hand van zijn snelle tijden tijdens de test in Buriram lijkt hij zich razendsnel aan te passen, iets wat ook wordt bevestigd door teammanager Davide Tardozzi.
“De aanpassing van Marc kon niet beter verlopen,” vertelt de voormalig World Superbike-rijder aan Motorsport.com. Hij looft de houding en werkwijze van de nieuwe aanwinst. “Marc heeft laten zien dat hij heel nederig is. Hij ziet zichzelf niet als een achtvoudig wereldkampioen, maar als een nieuwkomer in de MotoGP. Op basis van alles wat we over hem hoorden, wist ik dat hij een eenvoudige en toegankelijke jongen is. Hij is uiterst professioneel, kent zijn contractuele verplichtingen en begrijpt exact wat zijn taken zijn. We zijn verrast door de manier waarop hij problemen omschrijft en hoe hij samenwerkt met de engineers en Pecco.”
Pecco praat.”
Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
Márquez heeft in Francesco Bagnaia een drievoudig wereldkampioen als teamgenoot. Bij de aankondiging van hun samenwerking rezen aanvankelijk vragen, omdat Ducati hiermee twee absolute toppers in één team heeft. De wintertests lijken echter aan te tonen dat de samenwerking soepel verloopt. Zo voegde Bagnaia zich op de slotdag van de test in Buriram bij een lunchende Márquez om tien minuten te praten over hun ervaringen op de motor. Maar hun gesprekken beperken zich niet alleen tot racen en techniek.
“Pecco toont alle bereidheid om met Marc samen te werken. Op de baan zal het natuurlijk een ander verhaal worden, maar buiten de races om werken ze normaal samen met de engineers. Ze wisselen meningen uit en praten niet alleen over de motor en het racen. Het is duidelijk dat er wederzijds respect is. Als je samen aan tafel zit en ook over andere dingen praat, betekent dat dat je elkaar respecteert,” constateert Tardozzi. “Ik heb ze horen praten over hun vakanties, huisrenovaties, hun honden en de uitdagingen van een relatie met zoveel reizen. Dat vind ik geweldig. Maar tegelijkertijd laten ze elkaar natuurlijk niet zomaar voorbij in de laatste bocht van de laatste ronde.”
