Kritische start voorafgaand aan de Grand Prix
Voorafgaand aan het debuut van de MotoGP op Balaton Park waren er flinke twijfels over de geschiktheid van het circuit. Er werd gevreesd dat het inhalen lastig zou zijn en dat de veiligheid onvoldoende gewaarborgd was. Tijdens het raceweekend bleken de zorgen deels terecht: zo vloog Pedro Acosta tijdens de kwalificatie met zijn KTM over een hek en raakte een cameraman net niet. Ook gleed Enea Bastianini zondag terug de baan op na een crash in de chicane van bochten 12 en 13.
Honda-rijders pleiten voor aanpassingen
Joan Mir reageerde realistisch op de situatie:
“Het klopt dat dit een van de gevaarlijkste circuits is op de kalender. Het is op dit moment niet het veiligste.”
Honda-teamgenoot Luca Marini voegde toe: “Misschien moeten we de chicanes ietwat aanpassen, want nu werkt het systeem niet helemaal. Dit kunnen we verbeteren voor volgend jaar.”
KTM-rijder Brad Binder erkende het risico, maar vroeg zich af hoe de chicanes echt veiliger gemaakt kunnen worden:
“De enige manier om dit veilig te maken, is door de snelheid eruit te halen. Het is prima, maar enorm verraderlijk. Een kleine fout kan veel gevolgen hebben.”
Bastianini beaamde de opmerkingen:
“Ik had veel geluk bij mijn crash. Voor de toekomst zou het qua veiligheid beter zijn als sommige punten op het circuit worden aangepast.”
Inhalen mogelijk, race spectaculair
Hoewel de chicanes risicovol waren, toonden de races aan dat inhalen zeker mogelijk is. Marc Márquez, Acosta en Jorge Martín lieten zien dat het kan, mits je sneller bent dan de rijder voor je. Márquez:
“Het is een goed circuit om op te racen. Anders en krap, maar je kunt inhalen als je dat wilt.”
Ook Pol Espargaró was positief over het circuit:
“Nieuwe circuits worden altijd negatief ontvangen, maar achteraf blijkt het vaak mee te vallen. We hebben een goede show laten zien.”
Fabio Di Giannantonio genoot ondanks een technische start vanaf de pits:
“Ik verwachtte veel moeite met de kleine chicane, maar het was ongelofelijk.”
Niet iedereen was volledig overtuigd. Álex Rins waarschuwde:
“Ze moeten zeker iets doen met de crashes van Acosta en Alonso. Sommige kerbs moeten gerepareerd worden. Het is close, maar voor iedereen hetzelfde.”
