Van GT4 naar GT3 in recordtempo
Twee weken na zijn eerste meters in de Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) met een Porsche Cayman GT4, stapt Max Verstappen zaterdag al in de krachtigste klasse. De Nederlander heeft inmiddels zijn permit A op zak en mag daardoor deelnemen in een GT3-auto tijdens NLS9.
Hoewel hij niet direct voldeed aan de licentie-eisen – hij reed te weinig ronden bij meerdere teams – kreeg hij van de Duitse autosportbond toch groen licht. Daarmee is de stap naar het topniveau op de Nordschleife een feit.
Emil Frey Racing bevestigt deelname
Lang was de vraag welk team Verstappen zou bijstaan. Uiteindelijk is bevestigd dat hij zijn GT3-debuut maakt bij Emil Frey Racing. Eerder testte Verstappen al incognito onder de naam Franz Hermann in een Ferrari 296 GT3 van de Zwitserse renstal. Teamchef Lorenz Frey-Hilti gaf destijds al aan:
“Wanneer hij er eerder om heeft gevraagd, hebben we altijd ons best gedaan om zijn auto’s zo goed mogelijk te prepareren. Zodra hij de licentie haalt, zal hij zeker een paar races rijden in de GT3.”
Verstappen deelt auto met Chris Lulham
Verstappen rijdt komend weekend samen met de 22-jarige Brit Chris Lulham, die via Verstappens simteam Redline zijn weg naar de GT3-racerij vond. Het duo komt uit in de Pro-categorie van de SP9-klasse met startnummer 31. Daarin nemen zij het op tegen onder meer twee Ford Mustangs van HRT en een Porsche 911 GT3 van Dinamic GT.
“Hopelijk kunnen we tegen het einde van het jaar in NLS racen,” zei Lulham al in mei. Die wens wordt nu werkelijkheid, zij het sneller dan verwacht.
