De Grand Prix van Canada is traditioneel een van de meest onvoorspelbare races van het seizoen. Ook dit weekend zijn er tal van verhaallijnen die het F1-weekend in Montreal extra spannend maken. We zetten de drie belangrijkste punten op een rij.
⚠️ Verstappen op scherp: één strafpunt van schorsing
Na een stressvol weekend in Spanje staat Max Verstappen in Canada onder serieuze druk. De wereldkampioen verzamelde inmiddels elf strafpunten op zijn licentie. Nog één en hij is automatisch geschorst voor een race — en dat zou dan de GP van Oostenrijk zijn.
Het venijn zit in de details: ook fouten van het team, zoals een unsafe release of het hinderen van een concurrent in de kwalificatie, kunnen Verstappen een strafpunt opleveren. Niet alleen Max moet dus foutloos zijn, ook zijn engineer Gianpiero Lambiase en de Red Bull-pitcrew mogen zich geen misstappen permitteren.
🏁 Hamiltons kans op wederopstanding in Montreal?
De samenwerking tussen Lewis Hamilton en Ferrari is nog niet uitgemond in een succesverhaal. Afgezien van zijn sprintzege in China, rijdt de Brit voorlopig een kleurloos seizoen. Toch gloort er hoop aan de horizon.
Montreal is immers een geluksbaan voor Hamilton. De Brit won hier zeven keer, een record dat hij deelt met Michael Schumacher. In 2007 boekte hij op het Circuit Gilles Villeneuve zijn eerste Formule 1-overwinning en hij stond er al zes keer op pole. Als Hamilton ergens zijn seizoen kan keren, is het wel in Canada.
⏳ Laatste kans voor Colapinto?
De positie van Franco Colapinto bij Alpine wankelt. De Argentijn verving eerder dit seizoen Jack Doohan, maar blijft voorlopig zonder punten en duidelijk achter op teamgenoot Pierre Gasly.
“Als ik nu zou zeggen dat ik tevreden ben, zou ik liegen. Ik ben helemaal niet tevreden,” zei Alpine-baas Flavio Briatore deze week. “We moeten nu afwachten hoe zijn seizoen zich ontwikkelt.”
Colapinto maakte in 2024 indruk met zijn optreden bij Williams, maar slaagt er bij Alpine niet in die lijn door te trekken. De roep om een terugkeer van Doohan groeit in de paddock. Wil Colapinto zijn stoeltje behouden voor 2026, dan zal hij nú moeten leveren.
