De Grand Prix van Spanje leverde een historische zege op voor Álex Márquez, een herboren Fabio Quartararo en vragen rondom Pedro Acosta. Dit zijn de drie belangrijkste lessen van het raceweekend in Jerez.
Mr. P2 wordt eindelijk Mr. P1: eerste zege voor Álex Márquez
Na jaren van ‘net niet’ is het Álex Márquez eindelijk gelukt: zijn eerste MotoGP-zege is een feit. De jongere broer van Marc Márquez werd vaak ‘Mr. P2’ genoemd – niet zonder reden, want zeven van zijn eerste acht races in 2025 eindigde hij als tweede. Maar in Jerez de la Frontera kwam daar eindelijk verandering in.
Na een sterke start en het uitvallen van broer Marc greep Álex zijn kans. Hij haalde wereldkampioenen Francesco Bagnaia en Fabio Quartararo in en reed vervolgens overtuigend weg.
“Het was een kwestie van tijd. Iedereen in de paddock gunt het hem,” aldus Motorsport.com.
Márquez is nu zelfs weer leider in het WK. Mr. P2 is dus Mr. P1 geworden – letterlijk én figuurlijk.
Quartararo bewijst zichzelf (en Yamaha) ongelijk
Voor het eerst sinds 2022 pakte Fabio Quartararo weer een pole-position voor Yamaha. De Fransman leek weer even de oude. Hoewel hij de sprintrace crashte, revancheerde hij zich zondag met een dijk van een race. Elf ronden lang leidde hij het veld en werd uiteindelijk tweede achter Márquez.
“De droogte van 560 dagen is eindelijk voorbij,” aldus Quartararo, die voor het eerst sinds de Indonesische GP van 2023 weer op het podium stond.
Opvallend: daags voor het weekend verklaarde hij nog dat een V4-blok essentieel is om competitief te zijn. Maar juist met Yamaha’s oude lijnmotor pakte hij zijn beste resultaat in tijden – en op maandag testte hij ook nog eens met een verbeterde versie van die motor.
De timing? Perfect. De volgende race is zijn thuisrace in Le Mans.
Acosta moet gas geven: topvorm blijft uit
Waar Márquez en Quartararo schitterden, worstelt Pedro Acosta. De ‘Haai van Mazarrón’ eindigde als zevende – zijn beste resultaat dit seizoen – maar opnieuw werd hij verslagen door teamgenoten Brad Binder en Maverick Viñales.
Hoewel hij nog steeds de beste KTM-rijder is in het kampioenschap, wekt zijn vorm zorgen. Acosta kreeg eerder lof voor zijn indrukwekkende debuutjaar, maar dat niveau heeft hij dit seizoen nog niet gehaald.
“Viñales toont dat de KTM het wél kan, dus ligt de druk bij Acosta,” schrijft Motorsport.com.
Geruchten over een overstap naar VR46 of zelfs Honda HRC doen de ronde. Maar dan moet de jonge Spanjaard eerst laten zien waarom hij als het grootste talent van zijn generatie geldt.
