De Grand Prix van China heeft een onverwachte wending gekregen na afloop van de race. Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes) en Pierre Gasly (Alpine) zijn gediskwalificeerd vanwege technische overtredingen. Hierdoor verschuift de uitslag en verandert de stand in het wereldkampioenschap aanzienlijk.
Waarom werden de coureurs gediskwalificeerd?
De FIA ontdekte bij de na-controle dat de auto’s van Leclerc en Gasly onder het minimumgewicht van 800 kilogram kwamen toen ze zonder brandstof werden gewogen. Ze wogen slechts 799 kilogram, wat een duidelijke overtreding van het technische reglement is.
Bij Hamilton werd een andere overtreding vastgesteld: de skid block onder zijn Mercedes was te ver afgesleten. Volgens de regels moet deze minimaal 9 millimeter dik zijn, maar bij Hamiltons auto was dit op sommige plekken slechts 8,5 millimeter. Hierdoor werd ook hij uit de uitslag geschrapt.
Gevolgen voor de race-uitslag
Door deze diskwalificaties schuiven verschillende coureurs op in de eindklassering:
- Esteban Ocon (Haas) stijgt naar P5
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) wordt zesde
- Alexander Albon (Williams) klimt naar P7
- Oliver Bearman (Haas) pakt P8
- Lance Stroll (Aston Martin) eindigt op P9
- Carlos Sainz (Ferrari) schuift op naar P10 en pakt alsnog een WK-punt
Voor Haas pakt deze situatie bijzonder goed uit: het team verdubbelt het aantal gescoorde punten in deze race van 7 naar 14. Williams profiteert ook, omdat Sainz hen een extra punt oplevert naast de zes van Albon.
Mogelijke oorzaken van de overtredingen
Het is opvallend dat twee auto’s zijn gediskwalificeerd vanwege een te laag gewicht. Dit probleem is niet nieuw in de Formule 1. In 2024 verloor George Russell in België de overwinning om een soortgelijke reden: zijn auto was te licht na een één-stopstrategie met sterk versleten banden.
Ook in China probeerden Leclerc en Gasly hun auto’s zwaarder te maken door extra rubber van de baan op te pikken, maar dit bleek niet voldoende om aan de eisen te voldoen.
Bij Leclerc speelde de beschadigde voorvleugel geen rol in de diskwalificatie. Hij werd gewogen met een reservevoorvleugel die 200 gram zwaarder was dan het beschadigde onderdeel, maar zijn Ferrari bleef alsnog 1 kilogram te licht.
Impact op het WK-klassement
Door de diskwalificaties verandert de stand in het wereldkampioenschap. Hamilton en Leclerc verliezen belangrijke punten, terwijl Ocon, Antonelli en Albon onverwacht extra punten pakken.
Met deze ingreep blijft het F1-seizoen 2024 vol verrassingen. Over twee weken in Japan krijgen de teams de kans om zich te herpakken op het uitdagende Suzuka Circuit.
