De FIA heeft officieel bevestigd dat vanaf het Formule 1-seizoen 2025 een verplichte tweede pitstop ingevoerd zal worden voor de Grand Prix van Monaco. Deze wijziging is bedoeld om de race spectaculairder te maken, na jarenlang gebrek aan actie op het smalle stratencircuit van Monte Carlo, waar vaak slechts één pitstop werd gemaakt en de coureurs in lange treinen achter elkaar reden.
De wijziging is het resultaat van overleg binnen de Formule 1 Commissie en de FIA World Motor Sport Council, en heeft als hoofddoel het verbeteren van het sportieve spektakel in Monaco, waar het inhalen historisch gezien lastig is. De nieuwe regel verplicht coureurs om tijdens de race minimaal drie sets banden te gebruiken, met ten minste twee verschillende bandensoorten bij droge omstandigheden.
Unieke wijziging voor Monaco
Hoewel het al jarenlang verplicht is voor coureurs om minimaal één pitstop te maken en twee verschillende bandensoorten te gebruiken, was de lage bandenslijtage op het Monaco-circuit in combinatie met de duurzame Pirelli-banden vaak een reden dat er weinig actie plaatsvond. Dit resulteerde erin dat de kwalificatie op zaterdag vaak beslissend was voor de einduitslag, omdat het vrijwel onmogelijk was om tijdens de race in te halen.
Met de invoering van een verplichte tweede pitstop hopen de organisatoren alternatieve strategieën te stimuleren, wat de mogelijkheden voor inhalen zou kunnen vergroten. Deze wijziging geldt exclusief voor de Grand Prix van Monaco en zal niet van toepassing zijn op andere Formule 1-circuits. Als de maatregel succesvol blijkt, zou de FIA in de toekomst kunnen overwegen om vergelijkbare regels op andere stratencircuits in te voeren.
De race in Monaco, die op 25 mei 2025 wordt gehouden, blijft tot minimaal eind 2031 op de Formule 1-kalender.
Het Formule 1-seizoen is inmiddels begonnen met de eerste testdag in Bahrein, terwijl de echte actie van start gaat op zondag 16 maart met de Grand Prix van Australië in Melbourne.
