Volg hier de Formule 1-wintertest in Bahrein met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
https://nl.motorsport.com/ltm/1123944
06:48
Piastri gaat naar de zesde tijd in de McLaren MCL39. 1.32.084 voor de Australiër, die op de C3-band reed. Hij miste in bocht 13 wel de apex en ging dusdanig wijd dat deze rondetijd in een kwalificatie waarschijnlijk wel geschrapt zou worden. 
Foto door: Clive Mason/Getty Images
06:44
Antonelli is nu zeven ronden bezig op de C3-band en lijkt dus wat meer op een soort long run te richten. De focus ligt dan op consistentie en voorlopig zien we al meerdere ronden van zo’n 1.34.5, met alleen net een uitschieter van een ronde in de 1.35.
06:38
Hoe meer ronden de teams rijden, hoe meer data zij kunnen verzamelen. Op dat vlak doet Aston Martin vooralsnog de minste zaken, aangezien Alonso’s teller nog altijd op 19 ronden staat. Tsunoda staat op 48 ronden en nadert dus de Grand Prix-afstand van 57 ronden hier.
06:36
Het is wat rustiger op de baan. Doohan en Antonelli zijn als enige coureurs ronden aan het rijden, allebei op mediums. In veel gevallen zal het bij de mediums om de C3-compound gaan, want van de C4 zijn er een stuk minder meegenomen. De C3 is ook over een heel seizoen de meest gebruikte banden en dus willen de teams vooral op die banden kunnen testen voor goede data.
06:34
Overigens heeft de regie van F1 nu nieuwe graphics voor de uitzendingen. Het zijn subtiele veranderingen, zoals hieronder te zien is.
06:28
Doohan noteert een persoonlijk snelste ronde, al is de verbetering met drie duizendsten van een seconde dusdanig marginaal dat hij op P4 blijft staan. Antonelli heeft net in zijn 37ste ronde zijn snelste rondetijd genoteerd: 1.32.198.
06:26
We moeten natuurlijk nog niet te veel aflezen van de rondetijden, maar in deze ochtendsessie zitten de rondetijden voor veel teams al onder de snelste tijden van de eerste testdag van 2024. Max Verstappen sloot toen de dag als snelste af met een rondetijd van 1.31.344, wat hij op de C3-band deed. Norris was toen tweede met 1.32.484. Nu zit de top-zeven in dat gat tussen de snelste en tweede tijd van 2024, dus toch wel een snelle start voor veel teams. Maar dat zal dus ook deels te maken hebben met de koelere omstandigheden en andere factoren als brandstof en de focus van de programma’s van de teams.
06:21
Het zijn nog niet de vloerfoto’s zoals we gewend zijn, maar collega Ronald heeft de RB21 in ieder geval van dichtbij kunnen vastleggen in de pitstraat van Bahrein.
06:19
Even een momentje voor Doohan in bocht 11, die de Australiër iets wijder pakt dan de bedoeling is. Verder geen problemen voor de Alpine-coureur, behalve dan dat hij even van zijn gas af moest.
06:17
Een bekend fenomeen tijdens de testdagen: het gebruik van flow-vis op de auto. De samenstelling van de verf bestaat uit een fluorescerend poeder gemixt met paraffineolie. De verf wordt gebruikt om de aerodynamica van de nieuwe onderdelen te testen. Door de samenstelling kunnen teams namelijk op een andere manier dan de aero-rekken meten hoe de luchtstromen precies over de auto lopen.
Stopwatch06:12
Albon is nu de snelste op de baan. Hij is op de C3-band naar 1.31.573 gegaan en is dus welgeteld één duizendste sneller dan Lawson, die de rondetijd dus op de C2-band reed.
Foto door: Clive Mason/Getty Images
06:11
Hamilton heeft de snelste tijd genoteerd in sector 1, maar het is uiteindelijk niet genoeg voor de snelste rondetijd. Hij sluit achter Lawson aan, op twee tienden.
Foto door: Clive Mason/Getty Images
06:10
06:09
Hülkenberg verbetert zijn tijd op de mediums en gaat naar de zesde tijd, op 0,595s van Lawson. 
Foto door: Peter Fox – Getty Images
06:04
Stopwatch06:02
En terwijl we dat typten, is Lawson naar de snelste tijd gegaan: 1.31.574. Hij is dus precies drie tienden sneller dan Alonso. En ter duiding: deze tijd is op de harde band, de C2, gezet, de rest van het veld heeft de snelste tijd op de mediums genoteerd.
06:01
Kijken we weer naar het aantal ronden, dan staat Tsunoda nog altijd bovenaan. Hij heeft 36 ronden gereden. Ter vergelijking: de Grand Prix-afstand hier is 57 ronden. Piastri en Alonso staan onderaan met 19 ronden.
06:00
Het tweede uur zit erop, Alonso, Lawson en Hamilton vormen tot nu toe de top-drie.
05:58
Bij testdagen horen uiteraard ook plaatjes van de nieuwe auto’s, dus bij deze een greep uit de eerste foto’s vanuit Bahrein.
Foto door: Clive Mason/Getty Images
Foto door: Peter Fox – Getty Images
Foto door: Clive Mason/Getty Images
05:56
Kijken we naar de banden die de teams gebruikt hebben, dan zien we nu al verschillen in de programma’s van de teams. Lawson en Doohan hebben tot nu toe enkel op harde banden, de C1 en/of C2 dus, gereden. Hamilton heeft namens Ferrari runs gedaan op mediums en harde banden. De rest van de teams hebben alleen op de mediums, C3 en/of C4 in dit geval, gereden.
05:49
05:49
Het is nog altijd slechts 15 graden in Bahrein, waar de asfalttemperatuur naar 27 graden was gestegen, maar die zakt inmiddels iets naar 26 graden. Het zijn dus relatief koele omstandigheden, wat ook invloed heeft op de rondetijden. Hoe warmer de baan, hoe minder grip deze biedt en hoe langzamer de rondetijden. Normaliter speelt timing van de ronden ook een rol in het aflezen van de rondetijden, aangezien rondetijden richting het einde van zo’n testdag vaak sneller zijn door de afkoelende baan. Met dit soort omstandigheden kan dat al iets minder een rol spelen.
05:46
Piastri heeft nu wat meer ronden achter elkaar gereden en de teller is naar 17 ronden gestegen. Nog altijd het minste aantal ronden van het veld, al zit Alonso met 19 ronden er niet ver voor. Tsunoda is als eerste de 30 ronden gepasseerd. 
Foto door: Clive Mason/Getty Images
Stopwatch05:42
Alonso heeft een snelle tweede sector gereden en neemt nu de snelste tijd over van Lawson: 1.31.874. Maar dan moet dus opgemerkt worden dat Alonso dat op de mediums deed, Lawson op de harde band.
05:39
Hamilton heeft in de Ferrari weer een persoonlijke verbetering genoteerd en is naar P2 gegaan: 1.32.050. Tsunoda was snel in de eerste sector, maar leverde in sector 2 en 3 in dus die blijft op P3 staan.
05:37
Albon heeft zijn rondetijd wel verbeterd naar 1.32.310, Hamilton naar P5 met een 1.32.565. We zien vooral de mediumbanden nu, wat dan dus kan gaan om de C3 of C4. De FIA deelt op de tijdenlijsten echter alleen of het een zachte, medium of harde band is. De compounds zelf zijn enkel af te lezen op de beelden. De C1, C3 en C5 hebben geen strepen tussen de Pirelli-logo’s, de C2, C4 en C6 wel.
05:35
De eerste inhaalpoging is een feit. Albon had DRS open achter Hülkenberg, die ook DRS open had. Albon zag in bocht 1 wel een gat, maar kon er aan de binnenkant niet voorbij en wilde uiteraard geen onnodige risico’s nemen.
05:34
Tsunoda verbetert zijn tijd op de mediums en dat levert hem de tweede plek op, 1.32.161 voor de Racing Bulls-coureur die bovendien het productiefst is met 26 ronden achter zijn naam.
Stopwatch05:30
Lawson scherpt de snelste tijd wat verder aan en doet dat op de harde band: 1.31.914.
05:28
Hülkenberg is er nog eens voor gaan zitten en heeft op de mediums nu de tweede tijd genoteerd: 1.32.389. De Duitser was de snelste in sector 1, een sector die vooral draait om topsnelheid.
05:24
05:24
Hülkenberg heeft zijn rondetijd ook verbeterd in de Sauber. Hij rijdt zojuist 1.33.141 en dat is voor nu goed voor de vijfde tijd.
Stopwatch05:23
Lawson heeft op de harde band de snelste tijd in sector 1, 2 en 3 genoteerd en gaat nu naar de snelste tijd: 1.32.036. Een gat van ruim een halve seconde naar Hamilton nu dus.
05:22
Daar is de eerste rondetijd van Piastri dan, na 1 uur en 20 minuten: 1.34.227. Hij deed het nog rustig aan met deze achtste tijd.
05:20
Piastri rijdt nu inderdaad door, dus daar lijkt een eerste rondetijd aan te komen. Intussen zijn ook Hülkenberg en Lawson weer op de baan te vinden.
05:18
Piastri gaat nu weer de baan op. Hij heeft tot nu toe alleen maar outlaps gereden om meteen weer de pitstraat op te zoeken, gaat hij nu wel langer door?
05:16
Bearman is ook weer de baan op, samen met Hamilton. Bij Haas heeft men nog niet de focus gelegd op iets snellere runs, want Bearman staat voorlopig op de negende plaats met een rondetijd van 1.35.619. De ‘rookie’ heeft dertien ronden gereden. En ‘rookie’, aangezien hij nu aan zijn volledige eerste seizoen in F1 begint, maar volgens de regels van F1 niet meer zozeer als een rookie geldt omdat hij al aan drie Grands Prix heeft deelgenomen.
05:12
Door die korte meetruns heeft Piastri overigens als enige geen rondetijd achter zijn naam staan. McLaren lijkt een heel ander programma te volgen dan de rest, mogelijk vinden daar telkens wat grotere aanpassingen aan de auto plaats, waardoor de coureur dus wat langer in de pitstraat moet staan.
05:10
05:09
Hamilton gaat na een kort bezoekje aan de pitbox weer de baan op en doet dat middels een proefstart aan het einde van de pitstraat. Dat doet hij zoals inmiddels bekend met zijn linkerhand bovenop het stuur.
05:08
Het is weer even stil op de baan, want Hamilton was zojuist de enige en die is nu ook in de pitstraat.
05:05
Piastri laat zich weer zien op de baan, maar opnieuw is het voor slechts één ronde waarna hij de pitstraat weer opzoekt.
Stopwatch05:02
Hamilton is intussen naar P1 gesprongen in de Ferrari. In sector 3 was hij de snelste en dankzij persoonlijke verbeteringen in sector 1 en 2 is hij naar 1.32.621 gesneld.
05:01
Kijken we naar het aantal ronden, dan is Racing Bulls het productiefst geweest met 23 ronden. McLaren staat juist onderaan met slechts 6 ronden.
